上海外套不好（上海的衣服贵吗）

本文目录一览：

• 1、上海外滩自驾游好停车吗
• 2、上海东外滩为何发展不起来
• 3、上海外滩密密麻麻的的都是外国游客,为何本地人很少去那里玩?

上海外滩自驾游好停车吗

1、上海外滩是著名的旅游景点，但该区域的停车设施并不充足。 周边交通繁忙，路边停车位有限，且需支付停车费，停车时间通常受到限制。 由于道路狭窄和车流量大，停车位往往很快被占满，给自驾游客带来不便。 建议自驾游客提前规划停车地点，利用周边的停车场，避免在非法区域停车以免受到罚款。

2、上海外滩自驾游不好停车。上海外滩是一个著名的旅游景点，周边交通繁忙，停车位相对较少。根据上海市政府交通委员会发布的《上海市机动车停车管理条例》，外滩地区的路边停车位需要缴纳停车费，并且停车时间有限制。此外，由于外滩地区的道路较窄，车流量大，停车位也容易被占满。

3、如果您计划自驾游上海外滩，这里为您提供了几个停车点的建议：首先，BFC外滩金融中心停车场位于黄浦区中山东二路600号，有便利的出入口便于进出。停车费用方面，首次注册或在商场消费可享受三小时免费，超过后每小时9元，全天最高收费72元。

4、总体来说，自驾到上海外滩附近旅游可以考虑以上四个停车场。

上海东外滩为何发展不起来

上海东外滩的发展受阻，与现代建设的速度不无关系。位于黄浦江沿线、杨浦大桥两侧的杨浦区，通常被认为是上海“几个外滩”中最北端的一个。尽管东外滩的定位高端，目前仍处于发展初期，拥有珍贵的工业遗产，这成为了全市的亮点之一。

上海东外滩发展不起来是因为现代的建设、产业园区的建设比较慢。上海市杨浦区在黄浦江沿线、杨浦大桥两侧的地方，常常被称之为“东外滩”，它也是上海市“几个外滩”中最靠北的一个。

黄浦江流经“东外滩”北上，直达长江吴淞口，历史上长江航运进出上海首先停靠“东外滩”，因而这里可比作上海的滨水“东大门”。就“长三角”地域未来发展格局而言，“东外滩”的战略位置可谓举足轻重，其发展态势直接影响到上海的滨水城市形象，以及浦西东部的城市改造进程。

上海东外滩一号是一座著名的建筑或地标的原因有以下三点：地理位置优越 上海东外滩一号位于上海的黄金地段——东外滩区域，紧邻黄浦江，享有得天独厚的地理优势。这里是上海的金融中心，商业繁荣，交通便利，吸引了众多企业和高端人才聚集于此。

东外滩一号捂盘原因众说纷纭，有可能是因为开发商当年没有兑现承诺，将波阳路周边的棚户区拆除，导致没有获得新的预售许可证。但这一逻辑似乎自相矛盾，因为如果要惩罚开发商不遵守承诺，东外滩一号的备案价格应当更低。现场看到，波阳路两侧仅有一小片区域被拆除做了临时菜场，其他旧房子仍然存在。

上海外滩密密麻麻的的都是外国游客,为何本地人很少去那里玩?

1、总的来说，上海外滩上充斥着外国游客而本地人罕至，主要原因是节假日的人潮和较高的消费水平。本地人更倾向于选择人流较少、消费更为合理的时机来游览自己城市的景点。

2、上海外滩密密麻麻都是外国人，归根到底还是这里人多而且消费太贵当地人不肯去。作为本地人其实是很舒适中国旅游的套路，深刻知道每个景区在节假日除了人多就是消费超级贵，因此本地人是不会去当地的名胜古迹的，因为他们觉得不值得。

3、本地人认为外滩是上海最沉甸甸的地方，是上海骄傲和屈辱历史的代表，见证旧上海全盛时期的辉煌和被外国人征服的悲伤。

4、国内景点内的游客太多，就比如今年的五一小长假，北京的八达岭长城、上海的外滩、杭州的西湖等，简直可以用爆满来形容。甚至就连稍有点知名度的景区，也都是人山人海，到哪都是人头攒动，毫无旅游体验！而且中国游客大都有一种从众的旅游心态，说白了就是哪里受欢迎去那里，哪里人多去那里。

5、其次，一些外国人可能认为北京的文化和历史更具吸引力。虽然上海在近现代历史上也扮演了重要角色，但它更多地被视为一个现代化的大都市，与北京的历史文化氛围有所不同。因此，一些游客可能更倾向于体验北京的历史文化。再者，旅游宣传和营销策略也可能影响了外国游客的选择。

6、它是上海游客的必去之地。上海外滩的江面、长堤、绿化带、漂亮的建筑形成的街景，是最有特色的上海景观。每逢华灯初上，外滩的建筑灯火通明，令海内外游客赞叹不已。上海外滩面对开放的母亲河——黄浦江，背靠造型严谨、风格各异的建筑。